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0BAe Harrier II GR.7 - primary image BAe Harrier II GR.7 BAe Harrier II GR.7
Royaume-Uni

Royaume-Uni

BAe Harrier II GR.7

Avion de chasse VTOL · Guerre froide, guerre des Malouines et modernité
Trumpeter · 02287 · 1/32 · 2011
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Ce coffret contient :

  • 1 x BAe Harrier II GR.7 Avion de chasse VTOL à l'échelle 1/32
1:
Force aérienne royale britannique
BAe Harrier II GR.7
Force aérienne royale britannique

Le Harrier II est une version largement modifiée de la première génération de Harrier GR1/GR3, qui a effectué son premier vol en décembre 1967. Le fuselage d'origine en alliage d'aluminium a été remplacé par un fuselage qui fait largement appel à des matériaux composites, ce qui permet une réduction de poids significative et une augmentation de la charge utile ou de l'autonomie. Une toute nouvelle aile monobloc offre environ 14 % de surface supplémentaire et une épaisseur accrue. La version britannique du Harrier II utilise des systèmes avioniques différents, un pylône de missile supplémentaire devant chaque train d'atterrissage d'aile et des bords d'attaque renforcés des ailes pour répondre aux exigences plus élevées en matière d'impact avec les oiseaux.
Le GR7 a effectué son vol inaugural en mai 1990 et a effectué son premier déploiement opérationnel en août 1995 au-dessus de l'ex-Yougoslavie. Alors que le GR7 a été déployé sur des porte-avions de classe Invincible lors de tests dès juin 1994, les premiers déploiements opérationnels en mer ont commencé en 1997. Cet arrangement a été formalisé avec le Joint Force Harrier, opérant avec le Sea Harrier de la Royal Navy.

Ce coffret contient :

  • 1*BAe Harrier II GR.7 Avion de chasse VTOL à l'échelle 1/32

Le Harrier II est une version largement modifiée de la première génération de Harrier GR1/GR3, qui a effectué son premier vol en décembre 1967. Le fuselage d'origine en alliage d'aluminium a été remplacé par un fuselage qui fait largement appel à des matériaux composites, ce qui permet une réduction de poids significative et une augmentation de la charge utile ou de l'autonomie. Une toute nouvelle aile monobloc offre environ 14 % de surface supplémentaire et une épaisseur accrue. La version britannique du Harrier II utilise des systèmes avioniques différents, un pylône de missile supplémentaire devant chaque train d'atterrissage d'aile et des bords d'attaque renforcés des ailes pour répondre aux exigences plus élevées en matière d'impact avec les oiseaux.
Le GR7 a effectué son vol inaugural en mai 1990 et a effectué son premier déploiement opérationnel en août 1995 au-dessus de l'ex-Yougoslavie. Alors que le GR7 a été déployé sur des porte-avions de classe Invincible lors de tests dès juin 1994, les premiers déploiements opérationnels en mer ont commencé en 1997. Cet arrangement a été formalisé avec le Joint Force Harrier, opérant avec le Sea Harrier de la Royal Navy.

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