États-Unis
Super Sabre F-100D nord-américain
| type |
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x Avion d'attaque North American F-100D Super Sabre à l'échelle 1/32
Armée de l'air américaine
Le F-100 fut l'un des premiers avions américains à être utilisé au Vietnam et fut utilisé pendant la majeure partie de la guerre. Bien qu'ils n'aient pas été aussi largement annoncés que les F-105 Thunderchiefs et les F-4 Phantoms. Les F100D et quelques C ont été largement utilisés dans le sud pour fournir un soutien aérien rapproché et effectuer d'autres missions de chasseurs-bombardiers. La production du F-100D a commencé le 7 juillet 1955 et son premier vol a eu lieu le 24 janvier 1956, lorsque le pilote d'essai nord-américain Dan Darnell a fait voler le premier avion (54-2121). Neuf mois après le premier vol, le 405th Fighter Bomber Wind (FBW) de Langley AFB, en Virginie, a reçu ses premiers F-100D, remplaçant leurs vieillissants F84F Thunderstreaks. Les livraisons à l'étranger ont commencé fin 1956, équipant les escadrons des forces aériennes américaines en Europe (USAFE) à Chaumont et Etain en France et les escadrons des forces aériennes d'Extrême-Orient à Itazuke, au Japon. Forte demande de Les F-100D au Vietnam signifiaient que cette variante n'entra pas en service dans la Garde nationale aérienne (ANG) avant 1969. Au total, 1274 F-100D ont été construits par North American, dont 940 à Inglewood et 334 à Columbus
Ce coffret contient :
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1*Avion d'attaque North American F-100D Super Sabre à l'échelle 1/32
Le F-100 fut l'un des premiers avions américains à être utilisé au Vietnam et fut utilisé pendant la majeure partie de la guerre. Bien qu'ils n'aient pas été aussi largement annoncés que les F-105 Thunderchiefs et les F-4 Phantoms. Les F100D et quelques C ont été largement utilisés dans le sud pour fournir un soutien aérien rapproché et effectuer d'autres missions de chasseurs-bombardiers. La production du F-100D a commencé le 7 juillet 1955 et son premier vol a eu lieu le 24 janvier 1956, lorsque le pilote d'essai nord-américain Dan Darnell a fait voler le premier avion (54-2121). Neuf mois après le premier vol, le 405th Fighter Bomber Wind (FBW) de Langley AFB, en Virginie, a reçu ses premiers F-100D, remplaçant leurs vieillissants F84F Thunderstreaks. Les livraisons à l'étranger ont commencé fin 1956, équipant les escadrons des forces aériennes américaines en Europe (USAFE) à Chaumont et Etain en France et les escadrons des forces aériennes d'Extrême-Orient à Itazuke, au Japon. Forte demande de Les F-100D au Vietnam signifiaient que cette variante n'entra pas en service dans la Garde nationale aérienne (ANG) avant 1969. Au total, 1274 F-100D ont été construits par North American, dont 940 à Inglewood et 334 à Columbus
