Le Vought F-8J Crusader

Le F-8 Crusader fut l'un des premiers véritables avions de chasse supersoniques embarqués à être développé. En 1952, la marine américaine modernisait sa flotte de chasseurs embarqués. Parmi toutes les propositions, le nouveau F-8 Crusader se démarqua et remporta la compétition, son vol inaugural ayant lieu le 25 mars 1955. La conception du F-8 était unique en ce sens que l'inclinaison de l'aile entière pouvait être ajustée en vol (jusqu'à +7°) pour permettre un angle d'approche approprié à basse vitesse. Cela était nécessaire pour les appontages. Le Crusader avait un bilan de combat très impressionnant avec la marine et le corps des Marines au Vietnam, et fut surnommé « le tueur de Mig » en raison de ses nombreuses victoires sur ces jets. En fait, le F-8 abattit 14 Mig-17 et 4 Mig-21 pendant la guerre du Vietnam. Le F-8J était la dernière mise à niveau du F-8. Le F-8J avait un plan horizontal plus grand. Il a reçu un système de volets, qui a efficacement réduit la vitesse d'approche pour les atterrissages sur porte-avions et l'installation du bord d'attaque à double inclinaison sur toute la longueur.