Westland Wyvern S.4 (précoce)

Le Wyvern était un monstre mythique avec les pattes avant d'un dragon et la queue barbelée d'un serpent et, bien sûr, c'était une créature méchante ! Le Westland Wyvern était le dernier avion à voilure fixe conçu par la Westland Aircraft Co. et l'un des derniers chasseurs à hélices. C'était un très gros avion qui pesait à peu près le même poids qu'un DC-3 mais qui était plus grand et deux fois plus puissant qu'un P-47 Thunderbolt. Ses deux hélices contrarotatives lui donnaient certainement la même apparence méchante que son prédécesseur fictif. Quatre appareils convertis et 87 nouveaux appareils furent livrés de la version la plus importante du Wyvern, le TF.4, rebaptisé plus tard S.4. Le TF.4 avait de nombreuses petites modifications. La caractéristique distinctive était l'entrée du moteur coupée, le cône d'hélice dépassant alors beaucoup plus en avant. De petites dérives rectangulaires furent ajoutées au plan horizontal, des modifications furent apportées aux ailerons, des sièges éjectables Martin-Baker Mk. 2B furent installés et le cockpit fut renforcé. Les modifications ultérieures comprenaient des freins de plongée perforés, un pare-brise plat et des emplacements pour les réservoirs d'extrémité. Les unités Wyvern étaient les 827, 813, 830 et 831. En novembre 1956, les escadrons 830 et 831 prirent part à la campagne de Suez.