Royaume-Uni
de Havilland Sea Vixen FAW.2
| type |
|---|
|
Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x de Havilland Sea Vixen FAW.2 avion de chasse naval à l'échelle 1/48
Aéronavale de la Royal Navy britannique
Le SEA VIXEN était un chasseur à réaction bimoteur bipoutre tout temps britannique d'après-guerre, basé sur porte-avions, développé et construit par la de Havilland Aircraft Company de Hatfield sous le nom de DH110, la production étant reprise par Hawker Siddeley Aircraft. Le SEA VIXEN était en service dans la Fleet Air Arm de 1959 à 1972.
Le chasseur à aile en flèche a été le premier à être doté d'un système d'armes complet comprenant des missiles Firestreak, des roquettes et des bombes ainsi qu'un radar d'interception aérienne GEC AI.18.
Le modèle amélioré FAW-2 était équipé de missiles air-air de Havilland Red Top AAM et de missiles d'attaque au sol Bullpup.
Une caractéristique remarquable du SEA VIXEN était le cockpit et la verrière décalés vers la gauche. Vitesse maximale 690 mph.
Les SEA VIXENS opérationnels ont été retirés assez tôt, certains étant transférés dans des unités d'entraînement à Yeovilton, et ont été remplacés en service par des FG.1 Phantoms construits aux États-Unis.
Ce coffret contient :
-
1*de Havilland Sea Vixen FAW.2 avion de chasse naval à l'échelle 1/48
Le SEA VIXEN était un chasseur à réaction bimoteur bipoutre tout temps britannique d'après-guerre, basé sur porte-avions, développé et construit par la de Havilland Aircraft Company de Hatfield sous le nom de DH110, la production étant reprise par Hawker Siddeley Aircraft. Le SEA VIXEN était en service dans la Fleet Air Arm de 1959 à 1972.
Le chasseur à aile en flèche a été le premier à être doté d'un système d'armes complet comprenant des missiles Firestreak, des roquettes et des bombes ainsi qu'un radar d'interception aérienne GEC AI.18.
Le modèle amélioré FAW-2 était équipé de missiles air-air de Havilland Red Top AAM et de missiles d'attaque au sol Bullpup.
Une caractéristique remarquable du SEA VIXEN était le cockpit et la verrière décalés vers la gauche. Vitesse maximale 690 mph.
Les SEA VIXENS opérationnels ont été retirés assez tôt, certains étant transférés dans des unités d'entraînement à Yeovilton, et ont été remplacés en service par des FG.1 Phantoms construits aux États-Unis.
