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0Fairey Firefly Mk I - primary image Fairey Firefly Mk I
Royaume-Uni

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Fairey Firefly Mk I

Avion de chasse naval · Seconde Guerre mondiale
Trumpeter · 05810 · 1/48 · 2018
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Maquette en plastique

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Ce coffret contient :

  • 1 x Fairey Firefly Mk I Avion de chasse naval à l'échelle 1/48
1:
Aéronavale de la Royal Navy britannique
Fairey Firefly Mk I
Aéronavale de la Royal Navy britannique

FIREFLY - Chasseur d'attaque naval biplace britannique qui a participé au service actif pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. Conçu et construit par Fairey Aviation Company Ltd, le prototype a volé pour la première fois le 22 décembre 1941. Les livraisons de Firefly Mark I ont commencé en mars 1943. Les appareils ont été affectés au 1770 Naval Air Squadron, Fleet Air Arm, embarqués en 1944 sur le nouveau porte-avions de la flotte HMS Indefatigable. Le premier engagement de Firefly a eu lieu en juillet 1944 contre le cuirassé allemand Tirpitz alors qu'il était ancré dans un fjord norvégien.

Moteur : Rolls-Royce Griffon V12 IIB (1 730 ch) ou XII (1 900 ch).

Envergure 44 pieds 6 pouces (13,56 m), longueur 37 pieds 7 pouces (11,46 m), vitesse maximale 315 mph.

L'armement était constitué de quatre canons automatiques Hispano-Suiza HS.404 de 20 mm montés sur les ailes, et les réserves sous les ailes étaient constituées de 16 projectiles de roquettes de 3 pouces et 60 livres ou de 2 bombes de 1 000 livres.

Le Firefly est resté en service dans la Fleet Air Arm jusqu'en 1956, date à laquelle il a été remplacé par le Fairey Gannet. Diverses forces navales d'outre-mer ont utilisé le Firefly modifié comme remorqueur de cibles et comme drone de cible jusqu'en 1962 environ.

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  • 1*Fairey Firefly Mk I Avion de chasse naval à l'échelle 1/48

FIREFLY - Chasseur d'attaque naval biplace britannique qui a participé au service actif pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre de Corée. Conçu et construit par Fairey Aviation Company Ltd, le prototype a volé pour la première fois le 22 décembre 1941. Les livraisons de Firefly Mark I ont commencé en mars 1943. Les appareils ont été affectés au 1770 Naval Air Squadron, Fleet Air Arm, embarqués en 1944 sur le nouveau porte-avions de la flotte HMS Indefatigable. Le premier engagement de Firefly a eu lieu en juillet 1944 contre le cuirassé allemand Tirpitz alors qu'il était ancré dans un fjord norvégien.

Moteur : Rolls-Royce Griffon V12 IIB (1 730 ch) ou XII (1 900 ch).

Envergure 44 pieds 6 pouces (13,56 m), longueur 37 pieds 7 pouces (11,46 m), vitesse maximale 315 mph.

L'armement était constitué de quatre canons automatiques Hispano-Suiza HS.404 de 20 mm montés sur les ailes, et les réserves sous les ailes étaient constituées de 16 projectiles de roquettes de 3 pouces et 60 livres ou de 2 bombes de 1 000 livres.

Le Firefly est resté en service dans la Fleet Air Arm jusqu'en 1956, date à laquelle il a été remplacé par le Fairey Gannet. Diverses forces navales d'outre-mer ont utilisé le Firefly modifié comme remorqueur de cibles et comme drone de cible jusqu'en 1962 environ.

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