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0Mikoyan-Gurevich MiG-27 Flogger D - primary image Mikoyan-Gurevich MiG-27 Flogger D
Union soviétique

Union soviétique

Mikoyan-Gurevich MiG-27 Flogger D

Avion d'attaque · De la guerre froide à l'ère moderne
Trumpeter · 05802 · 1/48 · 2016
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Maquette en plastique

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Ce coffret contient :

  • 1 x Mikoyan-Gurevich MiG-27 Flogger D avion d'attaque à l'échelle 1/48
1:
Forces aériennes soviétiques
Mikoyan-Gurevich MiG-27 Flogger D
Forces aériennes soviétiques

Par rapport au type d'origine et au MiG-23C (intercepteur), les roues et la queue n'ont pas subi de modifications majeures, mais le fuselage a été redessiné, l'intérieur du cockpit a été équipé d'un blindage de 10 mm d'épaisseur. Une vitre pare-balles a été installée pour augmenter la vitesse du vent et la queue verticale a été modifiée pour pouvoir être installée dans l'huile, mais la machine n'a pas de dispositif de ravitaillement en carburant, le train d'atterrissage est passé à basse tension et les pneus sont de grande taille, l'atterrissage sur terrain accidenté à l'aéroport est possible.

Le MIG-23C est basé sur l'amélioration du prototype, la nouvelle tête. Il peut être utilisé pour attaquer de jour une cible fixe ennemie au sol. Un turboréacteur AL-21F-300, une poussée de postcombustion de 109,8 kn (11200 kg). Le poids au décollage est augmenté, le train d'atterrissage est renforcé, des pneus basse pression sont utilisés. Télémètre laser « Background », viseur « Eagle » - 23C, système de navigation KH-23. Armement pour un canon Gsh-23 et 4000 kg de bombes, roquettes, bombes guidées au laser x-23 et missiles vides K-13 et autres.

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Par rapport au type d'origine et au MiG-23C (intercepteur), les roues et la queue n'ont pas subi de modifications majeures, mais le fuselage a été redessiné, l'intérieur du cockpit a été équipé d'un blindage de 10 mm d'épaisseur. Une vitre pare-balles a été installée pour augmenter la vitesse du vent et la queue verticale a été modifiée pour pouvoir être installée dans l'huile, mais la machine n'a pas de dispositif de ravitaillement en carburant, le train d'atterrissage est passé à basse tension et les pneus sont de grande taille, l'atterrissage sur terrain accidenté à l'aéroport est possible.

Le MIG-23C est basé sur l'amélioration du prototype, la nouvelle tête. Il peut être utilisé pour attaquer de jour une cible fixe ennemie au sol. Un turboréacteur AL-21F-300, une poussée de postcombustion de 109,8 kn (11200 kg). Le poids au décollage est augmenté, le train d'atterrissage est renforcé, des pneus basse pression sont utilisés. Télémètre laser « Background », viseur « Eagle » - 23C, système de navigation KH-23. Armement pour un canon Gsh-23 et 4000 kg de bombes, roquettes, bombes guidées au laser x-23 et missiles vides K-13 et autres.

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