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0Cessna A-37B Dragonfly - primary image Cessna A-37B Dragonfly
États-Unis

États-Unis

Cessna A-37B Dragonfly

Avion d'attaque léger · Guerre froide
Trumpeter · 02889 · 1/48 · 2015
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Ce coffret contient :

  • 1 x Cessna A-37B Dragonfly avion d'attaque léger à l'échelle 1/48
1:
Armée de l'air des États-Unis
Cessna A-37B Dragonfly
Armée de l'air des États-Unis
2:
 Armée de l'air chilienne
Cessna A-37B Dragonfly
Armée de l'air chilienne
3:
 Armée de l'air du Sud-Vietnam
Cessna A-37B Dragonfly
Armée de l'air du Sud-Vietnam

Pour surmonter les problèmes rencontrés par l'A-37 en service, l'US Air Force a proposé un plan de modernisation des A-37 Super Tweets. Ce plan a fait de l'A-37 un avion totalement différent, plus solide, plus lourd et plus puissant.

Le Dragonfly modernisé fut baptisé A-37B. La charge utile et la capacité de carburant atteignaient 2,67 tonnes et 1 920 litres. La plus grande différence entre le type A et le B est la position du tube de Pitot, déplacé sur le type B vers le bord d'attaque de la queue verticale. Une sonde de ravitaillement était installée à la tête du fuselage. Sur certains modèles d'exportation, la sonde a été raccourcie ou complètement supprimée.

Ce coffret contient :

  • 1*Cessna A-37B Dragonfly avion d'attaque léger à l'échelle 1/48

Pour surmonter les problèmes rencontrés par l'A-37 en service, l'US Air Force a proposé un plan de modernisation des A-37 Super Tweets. Ce plan a fait de l'A-37 un avion totalement différent, plus solide, plus lourd et plus puissant.

Le Dragonfly modernisé fut baptisé A-37B. La charge utile et la capacité de carburant atteignaient 2,67 tonnes et 1 920 litres. La plus grande différence entre le type A et le B est la position du tube de Pitot, déplacé sur le type B vers le bord d'attaque de la queue verticale. Une sonde de ravitaillement était installée à la tête du fuselage. Sur certains modèles d'exportation, la sonde a été raccourcie ou complètement supprimée.

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