États-Unis
Convair F-106B Delta Dart
| type |
|---|
|
Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x Avion intercepteur Convair F-106B Delta Dart à l'échelle 1/72
Armée de l'air américaine
Au service de l'armée de l'air américaine des années 1960 aux années 1980, le Convair F-106 Delta Dart était considéré comme l'un des meilleurs intercepteurs de l'histoire de l'armée de l'air américaine. Il a servi d'avion d'interception tout temps principal de l'armée de l'air et de la garde nationale aérienne pendant plus de 29 ans. Il était le principal « partenaire de danse » des bombardiers tactiques russes Tu-95 Bear.
Le Delta Dart a été développé à partir du Convair F-102 Delta Dagger. Le moteur Pratt & Whitney J-75-P-17, plus puissant, offre à l'avion une vitesse supérieure à Mach 2. 4 missiles AIM-4 Falcon et une roquette Air-2 peuvent être transportés dans la soute à armes sous le fuselage. Le F-106 a effectué son premier vol le 26 décembre 1956 et est entré en service en juin 1959. 277 monoplaces de type A ont été construits.
Ce coffret contient :
-
1*Avion intercepteur Convair F-106B Delta Dart à l'échelle 1/72
Au service de l'armée de l'air américaine des années 1960 aux années 1980, le Convair F-106 Delta Dart était considéré comme l'un des meilleurs intercepteurs de l'histoire de l'armée de l'air américaine. Il a servi d'avion d'interception tout temps principal de l'armée de l'air et de la garde nationale aérienne pendant plus de 29 ans. Il était le principal « partenaire de danse » des bombardiers tactiques russes Tu-95 Bear.
Le Delta Dart a été développé à partir du Convair F-102 Delta Dagger. Le moteur Pratt & Whitney J-75-P-17, plus puissant, offre à l'avion une vitesse supérieure à Mach 2. 4 missiles AIM-4 Falcon et une roquette Air-2 peuvent être transportés dans la soute à armes sous le fuselage. Le F-106 a effectué son premier vol le 26 décembre 1956 et est entré en service en juin 1959. 277 monoplaces de type A ont été construits.
