Iliouchine Il-76 Candide

L'Ilyushin-76 Transport (nom de code OTAN Candid) a été conçu et développé par l'ancien bureau d'études aéronautiques Ilyushin dans les années 1960. Il s'agit d'un avion de transport lourd militaire et civil de moyenne portée équipé de quatre turboréacteurs. Son premier vol d'essai a eu lieu en mars 1971 et il a été enrôlé dans l'ancienne armée de l'air soviétique en 1975. Depuis lors, l'Ilyushin-76 est le principal pilier des capacités de transport aérien de l'ancienne Union soviétique ainsi que de l'actuelle armée de l'air russe. L'Ilyushin-76 est bien connu pour son vol longue distance sans escale, son chargement lourd et ses capacités de vitesse rapide. En outre, l'Ilyushin-76 peut transporter 140 soldats entièrement armés sur 125 soldats d'attaque de l'armée de l'air entièrement armés. Afin de pouvoir décoller rapidement dans des zones froides et sur des pistes incomplètes, le fuselage a été renforcé et les portes arrière peuvent s'ouvrir pendant le vol pour larguer des cargaisons. De plus, deux mitrailleuses sont également installées à l'arrière du fuselage. En tant qu'avion civil, plus de 800 Ilyushin-76 ont été produits de 1975 à 1994 et jusqu'à présent, environ 50 avions de transport Ilyushin-76 sont produits chaque année. Les avions de transport Ilyushin-76 sont exportés vers de nombreux pays, dont l'Inde, la République tchèque, la Pologne, l'Irak, la Libye, l'Afghanistan, Cuba et la Chine. Enfin, l'avion de transport Ilyushin-76 a également participé aux guerres soviéto-éthiopiennes et soviéto-afghanes.