Ce coffret contient :
- 1 x Sd.Kfz. 7/2 3,7 cm FlaK 37 (fin) avec Sd.Anh. 52 Trailer 1/35 scale half-track automoteur d'artillerie antiaérienne

Armée allemande
À partir de 1942, le Zugkrafywagen de 5 tonnes fut remplacé par le Zugkrafywagen de 8 tonnes comme support automoteur pour le 3,7 cm Flak. Le 3,7 cm Flak 36 fut remplacé par le 3,7 cm Flak, puis par le 3,7 cm Flak vers la fin de 1944. À partir de 1943, un bouclier de blindage et une cabine d'équipage furent introduits pour protéger contre les éclats d'obus et les tirs d'armes légères. La production du Sd.Kfz.7/2 commença en 1942 et se poursuivit jusqu'à la fin de la guerre, avec environ 1 000 exemplaires produits à la fin de janvier 1945. Au départ, il y avait neuf Sd.Kfz.7/2 dans chaque Flak-Kompanie ou Batterie ; le nombre passa à 12 en octobre 1943.
Ce coffret contient :
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1*Sd.Kfz. 7/2 3,7 cm FlaK 37 (fin) avec Sd.Anh. 52 Trailer 1/35 scale half-track automoteur d'artillerie antiaérienne
À partir de 1942, le Zugkrafywagen de 5 tonnes fut remplacé par le Zugkrafywagen de 8 tonnes comme support automoteur pour le 3,7 cm Flak. Le 3,7 cm Flak 36 fut remplacé par le 3,7 cm Flak, puis par le 3,7 cm Flak vers la fin de 1944. À partir de 1943, un bouclier de blindage et une cabine d'équipage furent introduits pour protéger contre les éclats d'obus et les tirs d'armes légères. La production du Sd.Kfz.7/2 commença en 1942 et se poursuivit jusqu'à la fin de la guerre, avec environ 1 000 exemplaires produits à la fin de janvier 1945. Au départ, il y avait neuf Sd.Kfz.7/2 dans chaque Flak-Kompanie ou Batterie ; le nombre passa à 12 en octobre 1943.




