Allemagne
Pz.Kpfw. VI Tigre Ausf. E (en retard) avec Zimmerit
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x Pz.Kpfw. VI Tigre Ausf. E (tardif) avec char lourd Zimmerit à l'échelle 1/35
Armée allemande
TIGER - Char lourd de l'armée allemande de la Seconde Guerre mondiale, désignation complète « Sonderkraftfahrzeug 181 Panzerkampfwagen VI Ausführung E ». Actif en Afrique et en Europe à partir de 1942, le Tigre fut la première application montée sur char d'un canon de 88 mm à grande vitesse, le Kampfwagenkanone « 8,8 cm KwK 36 ».
Plus de 1 340 exemplaires furent construits entre 1942 et 1944, date à laquelle le Tigre II fut introduit et le titre « Tigre I » fut appliqué rétrospectivement au char Tigre. Bien que coûteux à fabriquer et lourd en consommation de carburant, le Tigre I avait une réputation redoutable avec la puissance nécessaire pour détruire un char ennemi à plus d'un kilomètre de distance.
Les caractéristiques du Tiger I de milieu de production étaient une nouvelle tourelle avec une coupole de commandant plus petite et des roues de route à jantes en caoutchouc.
Les derniers modèles de production du Tiger I avaient des roues de route en acier.
Le Tigre 131 exposé au Musée des blindés au Royaume-Uni est le seul Tigre I survivant en état de marche.
Ce coffret contient :
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1*Pz.Kpfw. VI Tigre Ausf. E (tardif) avec char lourd Zimmerit à l'échelle 1/35
TIGER - Char lourd de l'armée allemande de la Seconde Guerre mondiale, désignation complète « Sonderkraftfahrzeug 181 Panzerkampfwagen VI Ausführung E ». Actif en Afrique et en Europe à partir de 1942, le Tigre fut la première application montée sur char d'un canon de 88 mm à grande vitesse, le Kampfwagenkanone « 8,8 cm KwK 36 ».
Plus de 1 340 exemplaires furent construits entre 1942 et 1944, date à laquelle le Tigre II fut introduit et le titre « Tigre I » fut appliqué rétrospectivement au char Tigre. Bien que coûteux à fabriquer et lourd en consommation de carburant, le Tigre I avait une réputation redoutable avec la puissance nécessaire pour détruire un char ennemi à plus d'un kilomètre de distance.
Les caractéristiques du Tiger I de milieu de production étaient une nouvelle tourelle avec une coupole de commandant plus petite et des roues de route à jantes en caoutchouc.
Les derniers modèles de production du Tiger I avaient des roues de route en acier.
Le Tigre 131 exposé au Musée des blindés au Royaume-Uni est le seul Tigre I survivant en état de marche.
