ZiL-157K

En 1958, la FAW (The First Automobile Wroks) a présenté le premier camion militaire dédié de Chine, le Jiefang CA30, un camion de transport de troupes et de marchandises tout-terrain de classe 6X6 de 2,5 tonnes dérivé du ZIL157 soviétique. En utilisant le ZIL150 soviétique comme modèle, un nouveau moteur à refroidissement par eau à 6 cylindres a été installé. Le moteur est placé à l'avant de l'armoire. Le coffre de chargement à plancher en bois se trouvait à l'arrière. La longueur totale du camion était de 6 684 mètres, la largeur de 2,315 mètres et la hauteur de 2,36 mètres. Le poids net était de 5 450 kg et la capacité de chargement était de 4,5 tonnes pour les déplacements sur autoroute et de 2,5 tonnes pour les opérations tout-terrain. La vitesse maximale était de 65 km/h et la distance maximale par ravitaillement de 680 kilomètres. Le CA30 a été largement utilisé par les forces terrestres de l'APL jusqu'au début des années 1990. Il a été utilisé dans des configurations générales de transport de troupes/de marchandises, de transport de charges lourdes, d'abri, de camion-benne, de grue et de camion-citerne. En outre, le véhicule est également utilisé comme châssis pour une gamme de systèmes d'armes, notamment des canons automoteurs de 122 mm.