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Union soviétique

Union soviétique

BM-21b Grad-1 sur ZiL-131

Lance-roquettes multiples automoteur · De la guerre froide à l'ère moderne
Trumpeter · 01032 · 1/35 · 2017
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BM-21b Grad-1 sur ZiL-131
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Maquette en plastique

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Ce coffret contient :

  • 1 x BM-21b Grad-1 sur lance-roquettes multiples automoteur ZiL-131 à l'échelle 1/35
1:
Armée soviétique
BM-21b Grad-1 sur ZiL-131
Armée soviétique

Le ZIL-131 est un camion militaire polyvalent de 3,5 tonnes 6x6 conçu en Union soviétique, le modèle de base étant un camion de marchandises générales. Les variantes comprennent un camion semi-remorque, un camion à benne basculante, un camion-citerne. Le ZIL-131 sert également de plate-forme pour le lance-roquettes 9P138, une variante à 36 tubes du BM-21 « Grad ».

Le ZIL-131 fait partie d'une famille de deux camions partageant des composants identiques de ZIL, qui comprenait également le ZIL-130. Les deux camions ont été introduits en 1967. Le ZIL-131 6x6 dispose du même équipement que le GAZ-66 et l'Ural-375D. Contrairement au ZIL-131, le ZIL-130 est destiné à un usage civil.

Le ZIL-130/131 est toujours en production à l'usine de camions « AMUR » (sous le nom AMUR 531340), avec des moteurs à essence et diesel.

Ce coffret contient :

  • 1*BM-21b Grad-1 sur lance-roquettes multiples automoteur ZiL-131 à l'échelle 1/35

Le ZIL-131 est un camion militaire polyvalent de 3,5 tonnes 6x6 conçu en Union soviétique, le modèle de base étant un camion de marchandises générales. Les variantes comprennent un camion semi-remorque, un camion à benne basculante, un camion-citerne. Le ZIL-131 sert également de plate-forme pour le lance-roquettes 9P138, une variante à 36 tubes du BM-21 « Grad ».

Le ZIL-131 fait partie d'une famille de deux camions partageant des composants identiques de ZIL, qui comprenait également le ZIL-130. Les deux camions ont été introduits en 1967. Le ZIL-131 6x6 dispose du même équipement que le GAZ-66 et l'Ural-375D. Contrairement au ZIL-131, le ZIL-130 est destiné à un usage civil.

Le ZIL-130/131 est toujours en production à l'usine de camions « AMUR » (sous le nom AMUR 531340), avec des moteurs à essence et diesel.

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