Union soviétique
Camion de dépannage MAZ-537 KET-T
| type |
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x MAZ-537 KET-T Camion de dépannage à l'échelle 1/35
Armée soviétique
Le KET-T est un véhicule de dépannage lourd. Il est basé sur un véhicule lourd à haute mobilité MAZ-537 8x8. Ce véhicule est équipé d'un équipement de dépannage spécial. Il est entré en service dans l'armée soviétique dans les années 1960. Malgré son âge, le KET-T est toujours en service en Russie et peut-être dans d'autres pays.
Le rôle principal du KET-T est de récupérer divers véhicules militaires 8x8 endommagés, renversés, submergés ou coincés. Le KET-T assure également un service de maintenance et remorque les véhicules vers les unités de maintenance.
Ce véhicule de dépannage lourd est équipé d'un treuil de dépannage d'une capacité de 15 t avec 100 m de câble. À l'aide de poulies, la force de traction est augmentée à 46 t. La force de traction maximale est de 80 t. Le treuil de dépannage est monté sur un châssis spécial. Ce châssis est également utilisé pour soulever les véhicules en panne sur une barre de remorquage spéciale. Il y a également deux vérins qui stabilisent le véhicule pendant les opérations de dépannage. Le châssis de dépannage peut également être utilisé pour soulever diverses charges d'un poids maximum de 1,5 t. Ce véhicule dispose également d'un équipement de soudage pour les travaux de soudage et de découpe.
Ce coffret contient :
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1*MAZ-537 KET-T Camion de dépannage à l'échelle 1/35
Le KET-T est un véhicule de dépannage lourd. Il est basé sur un véhicule lourd à haute mobilité MAZ-537 8x8. Ce véhicule est équipé d'un équipement de dépannage spécial. Il est entré en service dans l'armée soviétique dans les années 1960. Malgré son âge, le KET-T est toujours en service en Russie et peut-être dans d'autres pays.
Le rôle principal du KET-T est de récupérer divers véhicules militaires 8x8 endommagés, renversés, submergés ou coincés. Le KET-T assure également un service de maintenance et remorque les véhicules vers les unités de maintenance.
Ce véhicule de dépannage lourd est équipé d'un treuil de dépannage d'une capacité de 15 t avec 100 m de câble. À l'aide de poulies, la force de traction est augmentée à 46 t. La force de traction maximale est de 80 t. Le treuil de dépannage est monté sur un châssis spécial. Ce châssis est également utilisé pour soulever les véhicules en panne sur une barre de remorquage spéciale. Il y a également deux vérins qui stabilisent le véhicule pendant les opérations de dépannage. Le châssis de dépannage peut également être utilisé pour soulever diverses charges d'un poids maximum de 1,5 t. Ce véhicule dispose également d'un équipement de soudage pour les travaux de soudage et de découpe.
