Union soviétique
2S3 Akatsiya (SO-152)
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- Obusier automoteur à l'échelle 1/35 1 x 2S3 Akatsiya (SO-152)
Armée soviétique
Désigné M1973 par l'armée américaine, l'Akatsiya est armé d'un obusier de 152,4 mm basé sur l'obusier soviétique D-20 de 152,4 mm et est parfois confondu avec l'artillerie automotrice M109. Le système d'artillerie a été développé au bureau d'études n° 9 de l'usine de construction de machines de Kalinine à Sverdlovsk. La désignation d'usine de l'obusier est D-22 et la désignation GRAU, 2A33. Le châssis a été développé par Uraltransmash.
Français Les compartiments du conducteur et du moteur-transmission sont situés dans la partie avant de la coque, le compartiment de combat avec la tourelle rotative - dans les parties centrale et arrière de la coque. Le blindage est en acier laminé soudé. L'obusier est équipé d'un poste radio R-123, d'un interphone R-124, d'un système NBC automatique avec unité de filtration et d'un équipement de lutte contre l'incendie. Le moteur diesel à quatre temps V-59 12 cylindres refroidi par eau est couplé à une transmission mécanique à double engrenage, la boîte de vitesses est dans un seul bloc avec un mécanisme de direction planétaire. Le SO-152 est doté d'un équipement d'auto-creusage qui permet de préparer une tranchée en 20 à 40 minutes.
L'équipage est composé de 4 à 6 hommes : un conducteur, un artilleur, un chargeur, un commandant et deux porteurs de munitions, qui sont positionnés à l'arrière du véhicule et alimentent les munitions à travers deux trappes à l'arrière de la coque lorsqu'ils sont en position de tir masqué.
Ce coffret contient :
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Obusier automoteur à l'échelle 1/35 1*2S3 Akatsiya (SO-152)
Désigné M1973 par l'armée américaine, l'Akatsiya est armé d'un obusier de 152,4 mm basé sur l'obusier soviétique D-20 de 152,4 mm et est parfois confondu avec l'artillerie automotrice M109. Le système d'artillerie a été développé au bureau d'études n° 9 de l'usine de construction de machines de Kalinine à Sverdlovsk. La désignation d'usine de l'obusier est D-22 et la désignation GRAU, 2A33. Le châssis a été développé par Uraltransmash.
Français Les compartiments du conducteur et du moteur-transmission sont situés dans la partie avant de la coque, le compartiment de combat avec la tourelle rotative - dans les parties centrale et arrière de la coque. Le blindage est en acier laminé soudé. L'obusier est équipé d'un poste radio R-123, d'un interphone R-124, d'un système NBC automatique avec unité de filtration et d'un équipement de lutte contre l'incendie. Le moteur diesel à quatre temps V-59 12 cylindres refroidi par eau est couplé à une transmission mécanique à double engrenage, la boîte de vitesses est dans un seul bloc avec un mécanisme de direction planétaire. Le SO-152 est doté d'un équipement d'auto-creusage qui permet de préparer une tranchée en 20 à 40 minutes.
L'équipage est composé de 4 à 6 hommes : un conducteur, un artilleur, un chargeur, un commandant et deux porteurs de munitions, qui sont positionnés à l'arrière du véhicule et alimentent les munitions à travers deux trappes à l'arrière de la coque lorsqu'ils sont en position de tir masqué.
