Ce coffret contient :
- 1 x Prototype de canon d'assaut StuG E-100 à l'échelle 1/72

Armée allemande
L'un des derniers projets de la longue lignée des ingénieux chars allemands de nouvelle génération de la série E, le E-100, devait servir de base à toute une nouvelle gamme de véhicules blindés super lourds. Le Salamander était basé sur le châssis du E-100 et a été développé pour être le chasseur de chars de nouvelle génération. Les prototypes ont été produits à Henschel à Haustenbeck, dans la banlieue de Paderborn. L'armement principal consiste en un canon antichar de 170 mm capable de tirer des projectiles perforants à une distance allant jusqu'à quatre kilomètres. Un canon coaxial de 75 mm similaire au Maus était prévu mais a été supprimé pour donner plus de place à l'équipage et aux munitions. La forme qui intégrait un compartiment de combat dans le corps principal rappelle le Jagdpanther, l'avant ayant suffisamment d'angles d'inclinaison pour produire 200 mm de blindage frontal.
Avec un moteur de 1 200 ch et un nouveau convertisseur de couple de Mekydro, une vitesse projetée plus proche de 40 km/h était atteignable
Ce coffret contient :
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1*Prototype de canon d'assaut StuG E-100 à l'échelle 1/72
L'un des derniers projets de la longue lignée des ingénieux chars allemands de nouvelle génération de la série E, le E-100, devait servir de base à toute une nouvelle gamme de véhicules blindés super lourds. Le Salamander était basé sur le châssis du E-100 et a été développé pour être le chasseur de chars de nouvelle génération. Les prototypes ont été produits à Henschel à Haustenbeck, dans la banlieue de Paderborn. L'armement principal consiste en un canon antichar de 170 mm capable de tirer des projectiles perforants à une distance allant jusqu'à quatre kilomètres. Un canon coaxial de 75 mm similaire au Maus était prévu mais a été supprimé pour donner plus de place à l'équipage et aux munitions. La forme qui intégrait un compartiment de combat dans le corps principal rappelle le Jagdpanther, l'avant ayant suffisamment d'angles d'inclinaison pour produire 200 mm de blindage frontal.
Avec un moteur de 1 200 ch et un nouveau convertisseur de couple de Mekydro, une vitesse projetée plus proche de 40 km/h était atteignable



