Allemagne
Sd.Kfz. 9 avec Sd.Ah. 116 Bande-annonce
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x Sd.Kfz. 9 avec remorque Sd.Ah. 116, transporteur de chars semi-chenillé à l'échelle 1/72
Armée allemande
Au fur et à mesure que la Seconde Guerre mondiale progressait, les véhicules utilisés sur les champs de bataille devenaient de plus en plus gros. Lorsque ces machines gigantesques tombaient en panne ou étaient endommagées, la tâche de les ramener du front n'était pas facile. Le semi-chenillé lourd allemand de 18 tonnes « FAMO » et le transporteur de chars Sd.Ah.116 étaient l'un des véhicules qui ont contribué à cette tâche. En incluant toutes les variantes, plus de 2 500 semi-chenillés de 18 tonnes ont été produits avant la fin de la Seconde Guerre mondiale. L'un des principaux types était le semi-chenillé de récupération de char, son groupe motopropulseur était un moteur Maybach HL 108 à 12 cylindres, qui développait 270 ch. Officiellement connu sous le nom de « Sd.Ah.116 », le semi-chenillé de type 116 était relié au semi-chenillé lourd de 18 tonnes, ce qui permettait le transport de chars de classe 22-23 tonnes, tels que le Pz.Kpfw.III, le Pz.Kpfw.IV et d'autres pièces d'artillerie lourde.
Ce coffret contient :
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1*Sd.Kfz. 9 avec remorque Sd.Ah. 116, transporteur de chars semi-chenillé à l'échelle 1/72
Au fur et à mesure que la Seconde Guerre mondiale progressait, les véhicules utilisés sur les champs de bataille devenaient de plus en plus gros. Lorsque ces machines gigantesques tombaient en panne ou étaient endommagées, la tâche de les ramener du front n'était pas facile. Le semi-chenillé lourd allemand de 18 tonnes « FAMO » et le transporteur de chars Sd.Ah.116 étaient l'un des véhicules qui ont contribué à cette tâche. En incluant toutes les variantes, plus de 2 500 semi-chenillés de 18 tonnes ont été produits avant la fin de la Seconde Guerre mondiale. L'un des principaux types était le semi-chenillé de récupération de char, son groupe motopropulseur était un moteur Maybach HL 108 à 12 cylindres, qui développait 270 ch. Officiellement connu sous le nom de « Sd.Ah.116 », le semi-chenillé de type 116 était relié au semi-chenillé lourd de 18 tonnes, ce qui permettait le transport de chars de classe 22-23 tonnes, tels que le Pz.Kpfw.III, le Pz.Kpfw.IV et d'autres pièces d'artillerie lourde.
