LCAC

00106 LCAC JMSDF Le JMSDF LCAC (Landing Craft, Air Cushioned) a été introduit aux États-Unis comme un engin de débarquement des navires de classe LST Osumi. Il navigue avec sa coque flottante à environ quatre pieds au-dessus de la surface. Il est donc capable d'atterrir directement du navire-mère sur la plage et de charger et décharger rapidement des véhicules. Cela permet aux troupes d'accéder à 70 % du littoral mondial, contre seulement 17 % pour les engins de débarquement conventionnels. Il peut transporter de lourdes charges utiles de 60 tonnes, soit l'équivalent d'un char de type 90 ou de quatre véhicules blindés. Les quatre moteurs de 4 000 ch, deux pour la flottaison et les autres pour la propulsion, sont montés séparément dans les deux modules de la coque. Bien que les LCAC JMSDF aient été initialement prévus comme des engins basés sur LST, en 2004, ils ont été affectés au 1er escadron d'engins à coussin d'air. Ils ont été numérotés de LCAC-2191 à LCAC-2196 et ont commencé à être traités comme des navires de défense.