Gneisenau

Le Gneisenau est un navire de la classe Scharnhorst, dont les types de navires sont divisés en croiseurs de bataille. La conception initiale pouvait être habillée comme un cuirassé à canon principal de 380 mm, mais n'a pas été mise en œuvre pendant la Seconde Guerre mondiale. Le Gneisenau a été construit par le chantier naval allemand de Kiel, en Allemagne, le 8 décembre 1936, lancé et est entré en service le 21 mai 1938.

En 1938, les essais de Shane Hawes ont révélé un franc-bord insuffisant à l'avant. En hiver 1938, il a été transformé en quai de proue de l'Atlantique, ce qui a pris plusieurs mois. Après la Seconde Guerre mondiale, en 1940, Shane Hawes a coulé deux navires de la Royal Navy, le porte-avions Glorious et deux destroyers en mer du Nord. Plusieurs jours plus tard, le Gneisenau a endommagé le Scharnhorst et a repoussé l'Allemagne. Un sous-marin britannique a tiré une torpille qui l'a touché. Les deux navires ont ensuite été réparés dans le quai.

En 1941, les deux navires se sont lancés ensemble dans des opérations de destruction et de transport maritime dans l'Atlantique. Au cours de cette opération de deux mois, ils ont coulé 22 navires marchands d'un tonnage total de 11 500 tonnes, endommageant gravement la marine alliée.

1942 26 février au 27 février, la Royal Air Force britannique dans le port de Kiel Gneisenau en cours de réparation des frappes aériennes, les frappes aériennes ont conduit à la proue du dépôt de munitions a explosé, l'ensemble du navire Gneisenau nombre de tête Parce que l'explosion a détruit des pièces. Période jusqu'en 1945, le nombre a été réparé Gneisenau mis au rebut dans le chantier naval, et n'a pas été mis en service actif forces. Gneisenau finalement le 23 mars 1945 le navire a été sabordé comme bloqué, après-guerre Pologne récupéré comme processus de broyage de ferraille.