Ce coffret contient :
- 1 x HMT Olympic, navire de transport de troupes de classe olympique à l'échelle 1/200

Marine royale britannique
Le RMS Olympic est le premier navire de croisière de la classe Olympic de la White Star, mais aussi le navire jumeau du RMS Titanic et du RMS British. Le chantier Harland Wolff a démarré sa construction le 16 décembre 1908, il a été lancé en 1910. Depuis le naufrage du Titanic en 1912, les cours d'Olympic ont été rappelés dans ses chantiers pour construire une structure améliorée.
Au cours de la Première Guerre mondiale, le HMT Olympic a été réquisitionné par la Royal Navy comme équipement de transport de troupes et de l'artillerie, et l'apparition de camouflage peint.Olympic sur le chemin du retour à Southampton le 12 mai 1918 a trouvé le sous-marin allemand U-103, car la peinture de camouflage a joué un rôle déroutant, le sous-marin n'est pas en mesure de lancer une attaque efficace, finalement le capitaine du sous-marin de frappe a ordonné à l'Olympic, 800 tonnes de sous-marins seront bientôt divisés en plus de 40 000 tonnes de croisière.
Après la guerre, la crise financière de la White Star Company obligea la compagnie à fusionner avec la Cunard. La nouvelle compagnie en 1937, désintégra le RMS Olympic.
Ce coffret contient :
-
1*HMT Olympic, navire de transport de troupes de classe olympique à l'échelle 1/200
Le RMS Olympic est le premier navire de croisière de la classe Olympic de la White Star, mais aussi le navire jumeau du RMS Titanic et du RMS British. Le chantier Harland Wolff a démarré sa construction le 16 décembre 1908, il a été lancé en 1910. Depuis le naufrage du Titanic en 1912, les cours d'Olympic ont été rappelés dans ses chantiers pour construire une structure améliorée.
Au cours de la Première Guerre mondiale, le HMT Olympic a été réquisitionné par la Royal Navy comme équipement de transport de troupes et de l'artillerie, et l'apparition de camouflage peint.Olympic sur le chemin du retour à Southampton le 12 mai 1918 a trouvé le sous-marin allemand U-103, car la peinture de camouflage a joué un rôle déroutant, le sous-marin n'est pas en mesure de lancer une attaque efficace, finalement le capitaine du sous-marin de frappe a ordonné à l'Olympic, 800 tonnes de sous-marins seront bientôt divisés en plus de 40 000 tonnes de croisière.
Après la guerre, la crise financière de la White Star Company obligea la compagnie à fusionner avec la Cunard. La nouvelle compagnie en 1937, désintégra le RMS Olympic.


