Autriche-Hongrie
SMS Viribus Unitis
| type |
|---|
|
Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x SMS Viribus Unitis dreadnought de classe tegetthoff à l'échelle 1/350
Marine austro-hongroise
Le SMS Viribus Unitis, mis en service en décembre 1912, est le premier canon triple piggyback de dreadnought au monde. Les tourelles et les canons proviennent de l'arsenal bien connu de Skoda, qui est équipé d'un canon principal de 305 mm à triple charge, d'une portée de 20 km. Skoda a également produit des canons auxiliaires de 150 mm montés sur le côté du canon de pont de cabine à l'intérieur du profil de la couche.
Aucune utilisation de SMS Viribus Unitis était une conception de pont plat commune rare, le navire est brut et gras, la puissance de l'hôte est de 27 000 chevaux, la vitesse est d'environ 20,4.
Pendant la Première Guerre mondiale, l'Empire austro-hongrois, en raison des limitations géographiques de la mer Adriatique, où le Viribus Unitis ne faisait qu'accoster au port. Le 1er novembre 1918, les Viribus Unitis dans le port ont été coulés par des plongeurs italiens qui ont placé la bombe.
Ce coffret contient :
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1 * SMS Viribus Unitis dreadnought de classe tegetthoff à l'échelle 1/350
Le SMS Viribus Unitis, mis en service en décembre 1912, est le premier canon triple piggyback de dreadnought au monde. Les tourelles et les canons proviennent de l'arsenal bien connu de Skoda, qui est équipé d'un canon principal de 305 mm à triple charge, d'une portée de 20 km. Skoda a également produit des canons auxiliaires de 150 mm montés sur le côté du canon de pont de cabine à l'intérieur du profil de la couche.
Aucune utilisation de SMS Viribus Unitis était une conception de pont plat commune rare, le navire est brut et gras, la puissance de l'hôte est de 27 000 chevaux, la vitesse est d'environ 20,4.
Pendant la Première Guerre mondiale, l'Empire austro-hongrois, en raison des limitations géographiques de la mer Adriatique, où le Viribus Unitis ne faisait qu'accoster au port. Le 1er novembre 1918, les Viribus Unitis dans le port ont été coulés par des plongeurs italiens qui ont placé la bombe.
