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0Admiral Graf Spee - primary image Amiral Graf Spee
Allemagne

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Amiral Graf Spee

Croiseur lourd de classe Deutschland · Seconde Guerre mondiale
Trumpeter · 05316 · 1/350 · 2009
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Ce coffret contient :

  • 1 x Amiral Graf Spee, croiseur lourd de classe Deutschland à l'échelle 1/350
1:
Marine allemande
Amiral Graf Spee
Marine allemande

L'amiral Graf Spee, mis en service en 1936, était plus rapide qu'un cuirassé et plus puissant qu'un croiseur. Il fut également le premier navire de guerre allemand à être équipé d'un radar de recherche. Sa vitesse pouvait atteindre 28,5 nœuds et sa batterie principale était composée de six canons navals SK C/28 de 280 mm montés dans deux tourelles triples. Il a effectué cinq déploiements dans les eaux espagnoles pendant la guerre civile espagnole. Lorsque la Seconde Guerre mondiale a éclaté, il a commencé sa croisière en tant que raider dans l'Atlantique Sud et l'océan Indien. Ses ordres étaient de couler des navires marchands britanniques mais d'éviter le combat avec des forces ennemies supérieures, menaçant ainsi les lignes d'approvisionnement vitales des Alliés et attirant les unités navales britanniques hors de leurs stations dans d'autres parties du monde. L'amiral Graf Spee a coulé neuf navires marchands alliés (totalisant 50 089 tonnes) pendant la guerre. Il a été délibérément sabordé en 1939 peu après la bataille du Río de la Plata.

Ce coffret contient :

  • 1*Amiral Graf Spee, croiseur lourd de classe Deutschland à l'échelle 1/350

L'amiral Graf Spee, mis en service en 1936, était plus rapide qu'un cuirassé et plus puissant qu'un croiseur. Il fut également le premier navire de guerre allemand à être équipé d'un radar de recherche. Sa vitesse pouvait atteindre 28,5 nœuds et sa batterie principale était composée de six canons navals SK C/28 de 280 mm montés dans deux tourelles triples. Il a effectué cinq déploiements dans les eaux espagnoles pendant la guerre civile espagnole. Lorsque la Seconde Guerre mondiale a éclaté, il a commencé sa croisière en tant que raider dans l'Atlantique Sud et l'océan Indien. Ses ordres étaient de couler des navires marchands britanniques mais d'éviter le combat avec des forces ennemies supérieures, menaçant ainsi les lignes d'approvisionnement vitales des Alliés et attirant les unités navales britanniques hors de leurs stations dans d'autres parties du monde. L'amiral Graf Spee a coulé neuf navires marchands alliés (totalisant 50 089 tonnes) pendant la guerre. Il a été délibérément sabordé en 1939 peu après la bataille du Río de la Plata.

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