Ce coffret contient :
- 1 x SMS Schleswig-Holstein (1935) Cuirassé de classe Deutschland à l'échelle 1/350

Marine allemande
Le cuirassé allemand Schleswig - Holstein Stein est un niveau avant les dreadnoughts en Allemagne, en 1906 le déplacement de base de l'eau de 13 993 tonnes longueur totale: 127,7112 m vitesse de 18.
Les termes du traité de Versailles, qui a suivi la défaite de l'Allemagne, ont été clairement définis : après la défaite, l'Allemagne ne peut plus construire de cuirassés de type "Schleswig-Holstein", et ne peut conserver que huit cuirassés de type "Schleswig-Holstein", sauf pour l'entraînement et la défense côtière, et non pour d'autres fins. Ces restrictions limitent la capacité de la marine allemande à se déplacer dans des zones où les forces navales sont limitées. Le Schleswig-Holstein permet à l'Allemagne de conserver un des vieux navires. Avant que le nouveau navire ne soit mis à l'eau en Allemagne, le vieux navire Schleswig-Holstein doit tranquillement assumer la lourde responsabilité de défendre les eaux territoriales de l'Allemagne.
Le 25 août 1939, le vieux cuirassé Schleswig-Holstein « pour commémorer le Mémorial de la Première Guerre mondiale au nom de la « visite de bonne volonté » en Pologne, la ville de Dantzig, à 4h17 le 25 septembre, le bombardement des casernes polonaises du Schleswig-Holstein a tiré le premier coup de feu de la Seconde Guerre mondiale, le rugissement des canons a ouvert le rideau de la Seconde Guerre mondiale.
Les navires de surface de la marine allemande de la Seconde Guerre mondiale se sont essentiellement retranchés dans le port, se cachant sous la vieille peinture de camouflage terrestre du Schleswig-Holstein. Finalement, échapper au sort d'être coulé après la guerre a également été sauvé en guise de compensation pour l'indemnisation matérielle de l'Union soviétique.
Ce coffret contient :
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1*SMS Schleswig-Holstein (1935) Cuirassé de classe Deutschland à l'échelle 1/350
Le cuirassé allemand Schleswig - Holstein Stein est un niveau avant les dreadnoughts en Allemagne, en 1906 le déplacement de base de l'eau de 13 993 tonnes longueur totale: 127,7112 m vitesse de 18.
Les termes du traité de Versailles, qui a suivi la défaite de l'Allemagne, ont été clairement définis : après la défaite, l'Allemagne ne peut plus construire de cuirassés de type "Schleswig-Holstein", et ne peut conserver que huit cuirassés de type "Schleswig-Holstein", sauf pour l'entraînement et la défense côtière, et non pour d'autres fins. Ces restrictions limitent la capacité de la marine allemande à se déplacer dans des zones où les forces navales sont limitées. Le Schleswig-Holstein permet à l'Allemagne de conserver un des vieux navires. Avant que le nouveau navire ne soit mis à l'eau en Allemagne, le vieux navire Schleswig-Holstein doit tranquillement assumer la lourde responsabilité de défendre les eaux territoriales de l'Allemagne.
Le 25 août 1939, le vieux cuirassé Schleswig-Holstein « pour commémorer le Mémorial de la Première Guerre mondiale au nom de la « visite de bonne volonté » en Pologne, la ville de Dantzig, à 4h17 le 25 septembre, le bombardement des casernes polonaises du Schleswig-Holstein a tiré le premier coup de feu de la Seconde Guerre mondiale, le rugissement des canons a ouvert le rideau de la Seconde Guerre mondiale.
Les navires de surface de la marine allemande de la Seconde Guerre mondiale se sont essentiellement retranchés dans le port, se cachant sous la vieille peinture de camouflage terrestre du Schleswig-Holstein. Finalement, échapper au sort d'être coulé après la guerre a également été sauvé en guise de compensation pour l'indemnisation matérielle de l'Union soviétique.

