SMS Schleswig-Holstein (1908)

Le cuirassé allemand Schleswig-Holstein Stein est un cuirassé allemand de classe supérieure, dont le déplacement était de 13 993 tonnes en 1906, la longueur totale était de 127,7112 m et la vitesse de croisière était de 18 km/h. Les termes du traité de Versailles définissaient clairement l'Allemagne après la Première Guerre mondiale : après la défaite, l'Allemagne ne pouvait pas construire de cuirassés de type intrépide, ce qui ne lui permettait de conserver que huit cuirassés de type intrépide, le navire étant destiné à l'entraînement et à la défense côtière, pas à d'autres fins, ces restrictions étant la capacité de la marine allemande dans les zones où les forces navales étaient limitées. Le Schleswig-Holstein Stein a permis à l'Allemagne de conserver l'un des anciens navires. Avant que le nouveau navire ne pénètre dans l'eau en Allemagne, le vieux navire Schleswig-Holstein a tranquillement assumé la lourde responsabilité de défendre les eaux territoriales de l'Allemagne.
Le 25 août 1939, le vieux cuirassé Schleswig-Holstein « pour commémorer le Mémorial de la Première Guerre mondiale au nom de la « visite de bonne volonté » en Pologne, la ville de Dantzig, à 4h17 le 25 septembre, le bombardement des casernes polonaises du Schleswig-Holstein a tiré le premier coup de feu de la Seconde Guerre mondiale, le rugissement des canons a ouvert le rideau de la Seconde Guerre mondiale.

Les navires de surface de la marine allemande de la Seconde Guerre mondiale se sont essentiellement retranchés dans le port, se cachant sous la vieille peinture de camouflage terrestre du Schleswig-Holstein. Finalement, échapper au sort d'être coulé après la guerre a également été sauvé en guise de compensation pour l'indemnisation matérielle de l'Union soviétique.