Royaume-Uni
HMS Hood (51)
| type |
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x HMS Hood (51) Croiseur de bataille de classe amiral à l'échelle 1/350
Marine royale britannique
Français : HMS HOOD Longueur hors tout : 262,3 m Largeur : 32,0 m Déplacement : 42 560 t Le troisième et dernier HOOD était le puissant croiseur de bataille, dont la quille fut posée en 1915 en tant que classe de quatre, et finalement achevée en 1920. Il s'agissait certainement du navire de guerre le plus puissant de son époque et son déplacement de 41 200 tonnes en faisait de loin le navire capital le plus lourd du monde pendant vingt ans. En septembre 1940, le Hood passa l'hiver 1940-41 en patrouille dans les eaux du nord autour de l'Islande pour surveiller toute tentative de percée des unités lourdes allemandes. Il était donc toujours en service en mai 1941 lorsque le Bismarck et le Prince Eugen réussirent à passer les patrouilles. Le Hood et le tout nouveau cuirassé le Prince of Wales furent envoyés pour intercepter et détruire les navires allemands avant qu'ils ne se déchaînent sur les routes des convois britanniques. Le 24 mai 1941, le feu fut ouvert à 5 h 52 à une distance de 25 000 mètres. Le Hood et le Prince of Wales se dirigèrent vers le Bismarck pour se rapprocher. Le navire allemand répliqua immédiatement avec précision et, à sa troisième salve, il toucha le Hood près du mât principal, ce qui mit le feu au navire. À 5 h 55, les navires britanniques commencèrent à virer de bord vers les Allemands pour permettre à tous les canons d'ouvrir le feu. Au même moment, la cinquième salve du Bismarck toucha le Hood avec un effet dévastateur. Une explosion de mille pieds de haut le déchira et le Bismarck se divisa en deux, coulant en moins de deux minutes. Il ne resta que trois survivants de son équipage de 1 415 hommes.
Ce coffret contient :
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1*HMS Hood (51) Croiseur de bataille de classe amiral à l'échelle 1/350
Français : HMS HOOD Longueur hors tout : 262,3 m Largeur : 32,0 m Déplacement : 42 560 t Le troisième et dernier HOOD était le puissant croiseur de bataille, dont la quille fut posée en 1915 en tant que classe de quatre, et finalement achevée en 1920. Il s'agissait certainement du navire de guerre le plus puissant de son époque et son déplacement de 41 200 tonnes en faisait de loin le navire capital le plus lourd du monde pendant vingt ans. En septembre 1940, le Hood passa l'hiver 1940-41 en patrouille dans les eaux du nord autour de l'Islande pour surveiller toute tentative de percée des unités lourdes allemandes. Il était donc toujours en service en mai 1941 lorsque le Bismarck et le Prince Eugen réussirent à passer les patrouilles. Le Hood et le tout nouveau cuirassé le Prince of Wales furent envoyés pour intercepter et détruire les navires allemands avant qu'ils ne se déchaînent sur les routes des convois britanniques. Le 24 mai 1941, le feu fut ouvert à 5 h 52 à une distance de 25 000 mètres. Le Hood et le Prince of Wales se dirigèrent vers le Bismarck pour se rapprocher. Le navire allemand répliqua immédiatement avec précision et, à sa troisième salve, il toucha le Hood près du mât principal, ce qui mit le feu au navire. À 5 h 55, les navires britanniques commencèrent à virer de bord vers les Allemands pour permettre à tous les canons d'ouvrir le feu. Au même moment, la cinquième salve du Bismarck toucha le Hood avec un effet dévastateur. Une explosion de mille pieds de haut le déchira et le Bismarck se divisa en deux, coulant en moins de deux minutes. Il ne resta que trois survivants de son équipage de 1 415 hommes.
