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0RN Vittorio Veneto (1940) - primary image RN Vittorio Veneto (194)
Italie

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RN Vittorio Veneto (1940)

Cuirassé de classe Littorio · Seconde Guerre mondiale
Trumpeter · 05320 · 1/350 · 2020
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Ce coffret contient :

  • 1 x RN Vittorio Veneto (1940) cuirassé de classe littorio à l'échelle 1/350
1:
Marine royale italienne
RN Vittorio Veneto (1940)
Marine royale italienne

Les cuirassés de la classe Littorio, les plus grands et les plus puissants navires de guerre jamais construits en Italie, furent les premiers « 35 000 tonnes » à être couverts par les dispositions du traité de Washington. Bien que la conférence navale de Washington de 1922 ait donné à l’Italie l’autorisation de construire jusqu’à 182 800 tonnes de nouveaux navires capitaux (dont 70 000 tonnes avant 1932), les Italiens ont attendu plus d’une décennie avant de commencer la construction.
Le Vittorio Veneto fut mis en service le 1er mai 1940. Sa première mission de la Seconde Guerre mondiale eut lieu le 31 août 1940 dans le cadre de la concentration des cuirassés italiens destinés à prendre la mer pendant la guerre. Il participa à une mission visant à défier la flotte britannique de Méditerranée basée à Alexandrie, en Égypte. Le Vittorio Veneto resta inactif jusqu'en novembre 1940. La dernière mission de combat fut la bataille du convoi en juin 1942. Le navire fut envoyé à Gênes pour des réparations où il resta avant d'être renvoyé plus tard à La Spezia. Il y resta jusqu'à la capitulation italienne en septembre 1943. Il fut désarmé le 3 janvier 1948. Le traité de paix de Paris céda le navire à la Grande-Bretagne ; le gouvernement britannique autorisa les Italiens à le démolir. Cela fut fait à La Spezia entre 1948 et 1950.

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  • 1*RN Vittorio Veneto (1940) cuirassé de classe littorio à l'échelle 1/350

Les cuirassés de la classe Littorio, les plus grands et les plus puissants navires de guerre jamais construits en Italie, furent les premiers « 35 000 tonnes » à être couverts par les dispositions du traité de Washington. Bien que la conférence navale de Washington de 1922 ait donné à l’Italie l’autorisation de construire jusqu’à 182 800 tonnes de nouveaux navires capitaux (dont 70 000 tonnes avant 1932), les Italiens ont attendu plus d’une décennie avant de commencer la construction.
Le Vittorio Veneto fut mis en service le 1er mai 1940. Sa première mission de la Seconde Guerre mondiale eut lieu le 31 août 1940 dans le cadre de la concentration des cuirassés italiens destinés à prendre la mer pendant la guerre. Il participa à une mission visant à défier la flotte britannique de Méditerranée basée à Alexandrie, en Égypte. Le Vittorio Veneto resta inactif jusqu'en novembre 1940. La dernière mission de combat fut la bataille du convoi en juin 1942. Le navire fut envoyé à Gênes pour des réparations où il resta avant d'être renvoyé plus tard à La Spezia. Il y resta jusqu'à la capitulation italienne en septembre 1943. Il fut désarmé le 3 janvier 1948. Le traité de paix de Paris céda le navire à la Grande-Bretagne ; le gouvernement britannique autorisa les Italiens à le démolir. Cela fut fait à La Spezia entre 1948 et 1950.

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