Amiral Kouznetsov

Le croiseur porte-avions lourd de classe Kuznetsov, également connu sous le nom de Projet 1143.5 ou Classe Orel, a été construit au chantier naval Nikolayev Sud sur la mer Noire en Ukraine. Les porte-avions Kuznetsov déplaçaient environ 65 000 tonnes et transportaient pour la première fois des avions de décollage et d'atterrissage conventionnels. Il s'agissait notamment de versions navalisées de chasseurs de quatrième génération, tels que le Su-27K (plus tard « Su-33 ») et le MiG-29K, ainsi qu'un Su-25 converti et plusieurs nouveaux modèles prévus. La proue du Kuznetsov était inclinée vers le haut en un « tremplin de ski » de douze degrés, ce qui permettrait des décollages courts depuis son pont relativement petit. En plus de l'escadre aérienne, le Kuznetsov transportait une douzaine de lanceurs de missiles anti-navires SS-N-19, des complexes de défense aérienne SA-N-9 et CADS-N-1 et une paire de mortiers ASW RBU-12000. L'Amiral Kuznetsov était équipé du radar Sky Watch 3D. L'Amiral Kuznetsov a été lancé en 1985. Les troubles politiques qui ont suivi ont retardé sa mise en service officielle jusqu'en 1991, et il n'est devenu pleinement opérationnel qu'en 1995. Un deuxième navire de la classe, le Varyag, a été lancé en 1988 mais n'a jamais été mis en service. L'Amiral Kuznetsov est le seul porte-avions de la marine russe.