États-Unis
Tsesarévitch (1904)
| type |
|---|
|
Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x Tsesarevich (1904) pré-dreadnought de classe Tsesarevich à l'échelle 1/350
Marine américaine
Le « Tsesarevich » a été construit en mai 1899 au chantier naval français de Toulon. L'immense cuirassé a été construit selon les normes navales les plus récentes : déplacement standard de 12 912 tonnes, 20 chaudières à charbon, puissance de 16 500 chevaux, vitesse maximale d'environ 18, équipé d'un canon à quatre portes de 304 mm plutôt choquant, dans l'ensemble sa belle apparence combinée à une puissance de feu et une protection de première classe est vraiment digne du prince héritier des navires de guerre de rang supérieur.
En 1903, le « Tsesarevich » fut achevé et rejoignit l'escadron du Pacifique de la Russie tsariste comme navire amiral.
Au cours de la bataille navale russo-japonaise, le Crown Prince a heurté le cuirassé japonais Mikasa. Les dommages ultérieurs ont forcé l'ouverture de l'arrière de la baie de Jiaozhou
En 1914, au début de la Première Guerre mondiale, le « Tsesarevich » prend le relais de la marine russe dans la mer Baltique. La position principale est sur l'alternative plus avancée « Petropavlovsk ». Le chantier naval Prince No. sera remis à neuf par le commandement et ensuite le « Prince » sera utilisé dans la mer Baltique avec l'accord allemand.
Le gouvernement intérimaire après la chute, il a été incorporé dans la Marine Rouge soviétique, le « Tsesarevich » est techniquement obsolète, il n'a pas été entièrement restauré, le gouvernement soviétique ne prend aucun, donc ce « prince solitaire » a été seul tranquillement amarré dans la baie. 1925 hors de la Marine Rouge en service actif, puis pour être vendu est divisé en petits morceaux fondus.
Ce coffret contient :
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1*Tsesarevich (1904) pré-dreadnought de classe Tsesarevich à l'échelle 1/350
Le « Tsesarevich » a été construit en mai 1899 au chantier naval français de Toulon. L'immense cuirassé a été construit selon les normes navales les plus récentes : déplacement standard de 12 912 tonnes, 20 chaudières à charbon, puissance de 16 500 chevaux, vitesse maximale d'environ 18, équipé d'un canon à quatre portes de 304 mm plutôt choquant, dans l'ensemble sa belle apparence combinée à une puissance de feu et une protection de première classe est vraiment digne du prince héritier des navires de guerre de rang supérieur.
En 1903, le « Tsesarevich » fut achevé et rejoignit l'escadron du Pacifique de la Russie tsariste comme navire amiral.
Au cours de la bataille navale russo-japonaise, le Crown Prince a heurté le cuirassé japonais Mikasa. Les dommages ultérieurs ont forcé l'ouverture de l'arrière de la baie de Jiaozhou
En 1914, au début de la Première Guerre mondiale, le « Tsesarevich » prend le relais de la marine russe dans la mer Baltique. La position principale est sur l'alternative plus avancée « Petropavlovsk ». Le chantier naval Prince No. sera remis à neuf par le commandement et ensuite le « Prince » sera utilisé dans la mer Baltique avec l'accord allemand.
Le gouvernement intérimaire après la chute, il a été incorporé dans la Marine Rouge soviétique, le « Tsesarevich » est techniquement obsolète, il n'a pas été entièrement restauré, le gouvernement soviétique ne prend aucun, donc ce « prince solitaire » a été seul tranquillement amarré dans la baie. 1925 hors de la Marine Rouge en service actif, puis pour être vendu est divisé en petits morceaux fondus.
