USS Nimitz (CVN-68)

USS Nimitz (CVN-68) En grande partie achevé en 1973, l'USS Nimitz n'a été mis en service qu'en 1975 en raison de la livraison tardive de composants essentiels pour sa centrale nucléaire. En 1975, le Nimitz a rejoint la flotte de l'Atlantique, mettant fin au règne de l'Enterprise en tant que plus grand navire de guerre du monde. Le pont d'envol du porte-avions est globalement le même que celui du Kitty Hawk, mais avec le pont d'envol avant coupé vu pour la première fois sur le John F. Kennedy. Entre 1975 et 1985, le Nimitz a effectué de nombreuses croisières dans l'Atlantique et la Méditerranée. En 1980, le porte-avions a effectué un déploiement autour du monde. Pendant son séjour dans l'océan Indien, il a servi de base maritime pour la mission avortée de sauvetage des otages de Téhéran, l'opération Eagle Claw. Au début de la croisière méditerranéenne de 1981, le F-14 fit ses débuts en combat aérien lorsque deux Tomcats VF-41 de Nimitz abattirent deux chasseurs Sukhoi Su-22 libyens en attaque. En 1987, Nimitz passa de la flotte de l'Atlantique à la flotte du Pacifique, embarquant la 9e escadre aérienne qui avait auparavant été rattachée à l'USS Kitty Hawk. En raison d'une pénurie de F-14B, les deux unités Tomcat de Nimitz revinrent au F-14A au début de 1992.