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0Admiral Graf Spee (1939) - primary image Amiral Graf Spee (1939)
Allemagne

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Amiral Graf Spee (1939)

Croiseur lourd de classe Deutschland · Entre les deux guerres
Trumpeter · 05774 · 1/700 · 2010
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Ce coffret contient :

  • 1 x Amiral Graf Spee (1939) Croiseur lourd de classe Deutschland à l'échelle 1/700
1:
Marine allemande
Amiral Graf Spee (1939)
Marine allemande

Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'amiral Graf Spee commença sa croisière en tant que raider dans l'Atlantique Sud et l'océan Indien, menaçant ainsi les lignes d'approvisionnement vitales des Alliés. La Grande-Bretagne forma huit groupes de chasse pour rechercher l'amiral Graf Spee, totalisant trois cuirassés, deux croiseurs de bataille, quatre porte-avions et 16 croiseurs. Le 13 décembre 1939, il fut localisé par un groupe de chasse britannique, composé de trois croiseurs, et la bataille du Rio de la Plata s'ensuivit. Au cours de la bataille, le Graf Spee infligea de lourds dommages à l'Exeter, forçant ce dernier à rompre le combat. Cependant, le navire allemand subit des dommages. L'amiral Graf Spee entra dans le port neutre de Montevideo, en Uruguay, pour des réparations. Mais sa voie de fuite fut coupée plus tard. Le 17 décembre 1939, alors que les croiseurs britanniques attendaient dans les eaux internationales, le navire de guerre allemand navigua juste à l'extérieur du port et fut sabordé par son équipage.

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  • 1*Amiral Graf Spee (1939) Croiseur lourd de classe Deutschland à l'échelle 1/700

Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'amiral Graf Spee commença sa croisière en tant que raider dans l'Atlantique Sud et l'océan Indien, menaçant ainsi les lignes d'approvisionnement vitales des Alliés. La Grande-Bretagne forma huit groupes de chasse pour rechercher l'amiral Graf Spee, totalisant trois cuirassés, deux croiseurs de bataille, quatre porte-avions et 16 croiseurs. Le 13 décembre 1939, il fut localisé par un groupe de chasse britannique, composé de trois croiseurs, et la bataille du Rio de la Plata s'ensuivit. Au cours de la bataille, le Graf Spee infligea de lourds dommages à l'Exeter, forçant ce dernier à rompre le combat. Cependant, le navire allemand subit des dommages. L'amiral Graf Spee entra dans le port neutre de Montevideo, en Uruguay, pour des réparations. Mais sa voie de fuite fut coupée plus tard. Le 17 décembre 1939, alors que les croiseurs britanniques attendaient dans les eaux internationales, le navire de guerre allemand navigua juste à l'extérieur du port et fut sabordé par son équipage.

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