Allemagne
Amiral Hipper (1941)
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x Amiral Hipper (1941) Croiseur lourd de classe Hipper à l'échelle 1/700
Marine allemande
L'Amiral Hipper fut lancé le 6 février 1937 et mis en service le 29 avril 1939. Il était le navire de tête des croiseurs lourds de la classe Admiral Hipper. Il participa à l'invasion allemande de la Norvège. Il s'engouffra ensuite dans l'Atlantique sans être détecté et opéra comme croiseur marchand, basé à Brest, en France. Il revint à Kiel par le détroit du Danemark, où il arriva le 28 février 1941. Des modifications furent apportées pour augmenter le stockage de carburant et donc son autonomie de croisière. Le soir du Nouvel An 1942, il participa à l'attaque allemande contre le convoi JW-51B, où il coula un dragueur de mines et un destroyer. Finalement, l'attaque allemande fut repoussée et l'Amiral Hipper fut endommagé. Il retourna à Wilhelmshaven, où il fut désarmé. L'Amiral Hipper ne fut pas prêt à reprendre du service avant janvier 1945, date à laquelle il fut utilisé, après réparation, pour évacuer des réfugiés et des soldats blessés du front de l'Est. L'Amiral Hipper fut sabordé dans les quais des chantiers Deutsche Werke de Kiel le 2 mai 1945.
Ce coffret contient :
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1*Amiral Hipper (1941) Croiseur lourd de classe Hipper à l'échelle 1/700
L'Amiral Hipper fut lancé le 6 février 1937 et mis en service le 29 avril 1939. Il était le navire de tête des croiseurs lourds de la classe Admiral Hipper. Il participa à l'invasion allemande de la Norvège. Il s'engouffra ensuite dans l'Atlantique sans être détecté et opéra comme croiseur marchand, basé à Brest, en France. Il revint à Kiel par le détroit du Danemark, où il arriva le 28 février 1941. Des modifications furent apportées pour augmenter le stockage de carburant et donc son autonomie de croisière. Le soir du Nouvel An 1942, il participa à l'attaque allemande contre le convoi JW-51B, où il coula un dragueur de mines et un destroyer. Finalement, l'attaque allemande fut repoussée et l'Amiral Hipper fut endommagé. Il retourna à Wilhelmshaven, où il fut désarmé. L'Amiral Hipper ne fut pas prêt à reprendre du service avant janvier 1945, date à laquelle il fut utilisé, après réparation, pour évacuer des réfugiés et des soldats blessés du front de l'Est. L'Amiral Hipper fut sabordé dans les quais des chantiers Deutsche Werke de Kiel le 2 mai 1945.
