USS Wisconsin (BB-64) 1991

Le BB-64 Wisconsin fut mis en chantier le 25 janvier 1941 à Philadelphie, en tant que quatrième navire de la classe Iowa. La classe Iowa fut conçue pour rivaliser avec les super cuirassés (futurs Yamato) prévus par le Japon, qui s'était retiré du traité de Washington et de Londres en 1936. Sa conception prévoyait que la classe pesait 45 000 tonnes (la limite absolue du traité de Londres), neuf canons de 16 pouces/50 cal répartis en trois batteries et une vitesse de 33 nœuds. La vitesse fut décidée par précaution contre les cuirassés japonais à grande vitesse de classe Kongo, qui atteignaient 30 nœuds. Pour remplir les conditions, son compartiment moteur pour un moteur de grande puissance devait être large. Cependant, la largeur des navires de guerre américains, qui faisaient face à deux océans, devait être de 33 m au maximum pour pouvoir traverser le canal de Panama. Inévitablement, sa longueur à la flottaison était très longue : 262 m. Bien que la marine américaine soit à l'époque capable de fabriquer des canons de 18 pouces, il était impossible de les monter sur un navire de moins de 33 m de large. Et le fait que la classe Yamato possédait des canons de 18 pouces était inconnu des États-Unis jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le Wisconsin entra en service en avril 1944 dans le cadre de la 3e flotte. Avec son navire jumeau New Jersey, les batailles expérimentées telles que les opérations de débarquement de l'île de Mindoro et d'Okinawa. Après la guerre, les navires de la classe Iowa rentrèrent au pays et servirent de navires de formation pour les nouveaux officiers. Lorsque la guerre de Corée éclata en 1950, les quatre navires, qui étaient en réserve à l'exception du Missouri, retournèrent au combat. En mai 1956, il entra en collision avec le DD-510 Eaton et endommagea sa proue, l'échangeant avec celle du Kentucky inachevé, la 6e classe Iowa. En 1980, l'administration Reagan ordonna la réactivation des cuirassés de classe Iowa dans le cadre du projet de renforcement de la défense de la force navale américaine. Le Wisconsin fut équipé de huit lanceurs de Tomahawk, de quatre lanceurs quadruples de Harpoon, de 20 mm CLWS et d'un pont pour hélicoptères tout en retirant les canons de 12,7 cm. Lorsque la guerre du Golfe éclata, le Wisconsin et le Missouri8 furent déployés dans le golfe Persique. Ils tirèrent et lancèrent des Tomahawks sur les troupes irakiennes. En septembre 1991, il fut de nouveau en réserve et est maintenant amarré au Norfolk Navy Yard.