États-Unis
USS Pittsburgh (CA-72) (1944)
| type |
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Maquette en plastique |
Ce coffret contient :
- 1 x USS Pittsburgh (CA-72) (1944) Croiseur lourd de classe Baltimore à l'échelle 1/700
Marine américaine
Français : Longueur : 205,3 m Largeur : 21,6 m Déplacement : 13 600 t Le PITTSBURGH (CA-72), fut posé le 3 février 1943, lancé le 22 février 1944 et mis en service à Boston le 10 octobre 1944. Il rejoignit la TF 58 le 13 février 1945, autour du porte-avions LEXINGTON (CV-16). Entre le 23 mars et le 27 avril 1945, le PITTSBURGH surveilla les porte-avions alors qu'ils se préparaient, puis couvraient et soutenaient l'invasion d'Okinawa. Les aérodromes ennemis furent interdits et les troupes reçurent une aide directe des porte-avions. Le PITTSBURGH repoussa les attaques aériennes ennemies et lança ses avions de reconnaissance pour sauver les pilotes de porte-avions abattus. Le 4 juin 1945, le PITTSBURGH perdit sa proue dans un typhon qui, le lendemain matin, souffla avec des vents de 70 nœuds et des vagues de 100 pieds. Avec une fausse proue, le PITTSBURGH quitta Guam le 24 juin à destination du chantier naval de Puget Sound, où il arriva le 16 juillet. Toujours en réparation à la fin de la guerre, il fut placé en réserve le 12 mars 1946 et décommissionné le 7 mars 1947. Le PITTSBURGH reçut 2 étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.
Ce coffret contient :
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1*USS Pittsburgh (CA-72) (1944) Croiseur lourd de classe Baltimore à l'échelle 1/700
Français : Longueur : 205,3 m Largeur : 21,6 m Déplacement : 13 600 t Le PITTSBURGH (CA-72), fut posé le 3 février 1943, lancé le 22 février 1944 et mis en service à Boston le 10 octobre 1944. Il rejoignit la TF 58 le 13 février 1945, autour du porte-avions LEXINGTON (CV-16). Entre le 23 mars et le 27 avril 1945, le PITTSBURGH surveilla les porte-avions alors qu'ils se préparaient, puis couvraient et soutenaient l'invasion d'Okinawa. Les aérodromes ennemis furent interdits et les troupes reçurent une aide directe des porte-avions. Le PITTSBURGH repoussa les attaques aériennes ennemies et lança ses avions de reconnaissance pour sauver les pilotes de porte-avions abattus. Le 4 juin 1945, le PITTSBURGH perdit sa proue dans un typhon qui, le lendemain matin, souffla avec des vents de 70 nœuds et des vagues de 100 pieds. Avec une fausse proue, le PITTSBURGH quitta Guam le 24 juin à destination du chantier naval de Puget Sound, où il arriva le 16 juillet. Toujours en réparation à la fin de la guerre, il fut placé en réserve le 12 mars 1946 et décommissionné le 7 mars 1947. Le PITTSBURGH reçut 2 étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.
